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Ce chapitre prsente les technologies mises en œuvre dans l'lectro-mobilit la fois au niveau des vhicules des infrastructures de charge des batteries et des technologies logicielles Sa lecture n'est pas indispensable aux lecteurs familiers avec l'lectro-mobilit 2 1 Les diffrents types de vhicules lectriques Il est usuel de distinguer le vhicule purement

Ces dernires annes le prix des batteries a chut Actuellement les batteries lectriques cotent 80 % moins cher qu'il y a sept ans D'aprs David Greenwood de l'Universit de Warwick la densit des batteries qui est un paramtre important de l'autonomie des voitures a doubl en 15 ans En rsum votre batterie est

Les voitures lectriques font ragir

L'IEDM affirme que les subventions pour les voitures lectriques sont peu efficaces et coteront une fortune aux contribuables Il serait grand temps de raliser que ce sont plutt les mauvais choix que font les contribuables et l'industrie qui finissent par coter cher

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LIRE AUSSI Les 10 vhicules nord-amricains les plus verts et les moins verts selon l'ACEEE En entrevue avec The Detroit News le prsident de l'entreprise Wang Chao a dclar que sa compagnie allait exporter cette anne sa premire camionnette lectrique le Pickman Le dirigeant affirme que sa socit analyse les besoins des consommateurs amricains depuis les quatre

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En 1993 date de sa sortie elle constitue l'une des voitures de rallye les moins chres du march Le but pour Fiat tant de cibler les dbutants en rallye La Cinquecento Trofo en 1996 tait propose sous forme de kit 75 000 F sur le march franais soit 14 433 € (Publicit magazine ci-contre)

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Le gaz constitue l'un des moyens les plus rapides et les moins coteux pour gnrer de l'lectricit Sa substitution au charbon permet de rduire de moiti nous faisons voluer nos raffineries et nos usines ptrochimiques pour rpondre aux besoins en produits finis ou intermdiaires utiliss au quotidien

Ces dernires annes les voitures moteur thermique (essence ou diesel) sont dlaisses au profit des vhicules lectriques Cette tendance s'explique par le fait que ces dernires n'mettent pas de CO 2 Toutefois cette particularit n'en fait pas des modles moins polluants L

Selon l'AIE les vhicules lectriques mettent prs de 30% des missions de gaz effet de serre de moins que les vhicules essence en Europe en prenant en compte l'intgralit de leurs cycles de vie et en incluant notamment les missions lies leur fabrication et la production lectrique

LES BORNES DE RECHARGES RAPIDES OFFERTES PAR NISSAN DEBARQUENT EN EUROPE (dsormais accessible pour moins de 10 000 €) que les modles de chargeurs rapides prcdents d'o une mise en oeuvre plus facile et plus rentable pour les exploitants commerciaux l'entreprise a produit dans ses usines au Royaume-Uni en Espagne et en